希腊海运(简介)

希腊共和国(英文:The Hellenic Republic;希腊文:Ελληνικ Δημοκρατα)是一个实行议会共和制制度的欧洲国家,位于欧洲东南部的巴尔干半岛南端,北部与保加利亚、马其顿、阿尔巴尼亚接壤,东北与土耳其的欧洲部分接壤,西南濒爱奥尼亚海,东临爱琴海,南隔地中海与非洲大陆相望,全国总面积为131957平方公里。希腊被誉为是西方文明的发源地,拥有悠久的历史,并对欧、亚、非三大洲的历史发展有过较大影响。希腊属欧盟欠发达国家之一,经济基础较薄弱,工业制造业较落后。海运业发达,与旅游、侨汇并列为希外汇收入三大支柱。农业较发达,工业主要以食品加工和轻工业为主。2013年,希腊国内生产总值为1820.5亿欧元。截至2014年底,希腊共有16处世界遗产,其中文化遗产14处,文化与自然遗产2处。北京时间2015年7月6日,希腊公投选票结束,61.3%的选民反对债权人救助计划,否决了协议草案。

交通运输业

国内运输以公路和海运为主,铁路为辅,对外贸易主要靠海运。

由于希腊境内多山,铁路网比较稀疏,2004年铁路总长2385千米,年货运量259万吨,年客运量888万人次。其中近1/3为轨距为1米的窄轨铁路,这种窄轨线路主要分布在伯罗奔尼撒半岛。从雅典经塞萨洛尼基北上的铁路是联系中欧、东欧的国际干线,自塞萨洛尼基通往伊斯坦布尔的铁路是沟通欧亚大陆的重要通道。

希腊的公路网非常稠密,总长11.67万千米,2005年高速公路总长2186千米,国道9100多千米。链接雅典和各地的长途汽车线路很多,车次频繁。

希腊海域辽阔,岛屿众多,海上轮渡是不可缺少的交通工具。海运业是国家经济的重要组成部分。除普通客轮外,还使用速度较快的水翼船。连接爱琴海的主要港口是雅典外港比雷埃夫斯。去伊奥尼亚群岛的客轮则多从帕特雷和伊古迈尼察出发。主要港口有比雷埃夫斯、塞萨洛尼基、沃洛斯和帕特雷。

希腊本土和个岛屿之间的空运飞速发展,国营奥林匹克航空公司将雅典和其他30多个城市及岛屿连成一片。另外有7家私人航空公司,主要经营国内航线。全国有35个机场。主要机场有泽尼泽洛斯国际机场、塞萨洛尼基机场和克里特机场等。但因债务危机,希腊决定出售全国14座机场。

希腊港口

kea island科斯岛
nauplia纳夫普利亚
kalamata卡拉迈
mitylene米提林尼
yerakini耶兰基尼
nea karvali内亚卡瓦利

希腊海运整柜

POL POD Carrier 20' 40' 40'H CLS
南沙,广州比雷埃夫斯ONE1380220022002
南沙,广州比雷埃夫斯YML1550230023003
南沙,广州比雷埃夫斯COSCO1550240024002
南沙,广州塞萨洛尼基YML1550230023003
南沙,广州比雷埃夫斯MSC1630215021505
南沙,广州塞萨洛尼基MSC1630215021505
南沙,广州比雷埃夫斯OOCL1650215021504
南沙,广州塞萨洛尼基OOCL1650215021506
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南沙,广州比雷埃夫斯MSK1850200020004

希腊海运拼箱

POL POD Carrier Price CLS
广州比雷埃夫斯EMC-61
广州比雷埃夫斯EMC-38
广州塞萨洛尼基CMA-35
广州塞萨洛尼基EMC-10
广州雅典EMC23
广州雅典EMC44

希腊海运资讯

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