
肯尼亚海运(简介)
肯尼亚(Kenya)位于非洲东部,赤道横贯中部,东非大裂谷纵贯南北。东邻索马里,南接坦桑尼亚,西连乌干达,北与埃塞俄比亚、南苏丹交界,东南濒临印度洋,海岸线长536公里。国土面积的18%为可耕地,其余主要适于畜牧业。
肯尼亚是一个有潜力的市场,肯尼亚政府在2030年远景规划中,将能源、基础设施和建筑业、农业、制造业、采矿业、旅游业、批发和零售业、金融服务业和信息产业等列为重点发展领域。
地理环境:肯尼亚582,646万平方公里,地跨赤道,东与索马里为邻,北与埃塞俄比亚、南苏丹共和国接壤,西与乌干达交界,南与坦桑尼亚相连。东南濒印度洋,海岸线长536公里。
公路:截止2014年9月统计肯尼亚全国公路总长15万公里。其中定级公路6.3万公里,沥青路6700多公里,全天候石子路1.8万公里。但大多路况较差。2002年全国新登记注册的各种车辆32638辆。2002年运输业产值为695.06亿肯先令,占国内生产总值的6.3%。
铁路:截止2014年9月统计肯尼亚全国铁路总长2765公里。2002年客运量479.4万人次,货运量222.7万吨。
海运:蒙巴萨港是东中非最大的港口,有21个深水泊位、2个大型输油码头,可停泊2万吨级货轮,总吞吐量可达2200万吨。2002年实际吞吐量为1278.3万吨。
空运:全国共有3个国际机场,4个国内机场和300多个小型或简易机场。肯尼亚航空公司开设16条国际航线,与30多个国家通航。2002年旅客总量394.8万人次,货运总量17.2万吨。
肯尼亚港口
malindi | 马林迪 |
embbakasi | 恩巴卡西 |
mombasa | 蒙巴萨 |
lamu | 拉穆港 |
nairobi | 内罗毕 |
vanga | 万加 |
肯尼亚海运整柜
POL | POD | Carrier | 20' | 40' | 40'H | CLS |
---|---|---|---|---|---|---|
上海 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
上海 | 内罗毕 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 2 |
重庆 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
泸州港 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
南京 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
南通港 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
青岛 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
太仓港 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
泰州港 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
芜湖,安徽 | 内罗毕 | COSCO | 0 | 0 | 0 | 2 |
肯尼亚海运拼箱
POL | POD | Carrier | Price | CLS |
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深圳 | 蒙巴萨 | ONE | -3 | 二 |
上海 | 蒙巴萨 | EMC/OOCL | 1 | 5 |
天津(新港) | 蒙巴萨 | 东方海外 | 1 | 3 |
青岛 | 蒙巴萨 | ONE海洋网联 | 15 | 4 |
深圳 | 蒙巴萨市内 | ONE | 15 | 二 |
广州 | 蒙巴萨 | ONE | 17 | 二 |
深圳 | 蒙巴萨 | MSK | 20 | 四 |
广州 | 蒙巴萨 | MSK | 20 | 四 |
香港 | 蒙巴萨 | ETD/ | 24 | THU |
珠三角 | 蒙巴萨 | ONE | 27 | 二 |
肯尼亚海运资讯
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