摩尔多瓦海运(简介)

摩尔多瓦共和国(英文:The Republic of Moldova)是位于东南欧的内陆国,与罗马尼亚和乌克兰接壤,首都基希讷乌。
属温带大陆性气候。境内平原和丘陵相间分布,中部为高地,三分之二的土地为黑钙土。北部和中部属森林草原带,南部为草原。河流众多但大部分短小,德涅斯特河和普鲁特河为境内两大河流。地下水资源丰富,约有2200个天然泉。
原为苏联加盟共和国,1991年独立,现为独联体成员国。摩尔多瓦是一个主权独立、统一和不可分割的国家,坚持政治多元化条件下的民主,实行总统制、三权分立,公有和私有制并存的社会制度。该国不允许外国军队驻扎。

行政划分:

2003年6月,摩实行新行政区划,全国共分32个区、3个直辖市(基希讷乌、伯尔兹、本德尔)及2个地方行政区(加告兹自治行政区、德涅斯特河左岸行政区)。
32个区分别是:新阿内尼、巴萨拉比亚斯卡、布里切尼、卡胡尔、冈代米尔、格勒拉什、格乌舍尼、奇米什利亚、克柳列尼、敦杜舍尼、德罗恰、杜伯萨里、埃迪奈茨、弗洛列什蒂、弗列什蒂、格洛代尼、亨切什蒂、亚洛维尼、辽瓦、尼斯波列尼、奥克尼察、奥尔海、雷齐纳、勒什坎尼、森杰雷、索洛卡、斯特勒舍尼、绍尔德奈什蒂、什特凡大公、塔拉克里亚、泰莱奈什蒂和温杰尼。

首都:摩尔多瓦共和国的首都是基希讷乌。
基希讷乌位于德涅斯特河支流贝克河畔,面积为200多平方公里,是全国的政治、经济、科学和文化中心,现有城市人口79.4万(2012年1月1日)。从高空鸟瞰,基希讷乌市好似一朵盛开的石头花,城市建筑构成了石头花的5个花瓣。基希讷乌市区内的大多数建筑是用纯白色的花岗岩石料建成。基希讷乌因此获得“白色的城市,石雕的花”的美誉。

交通概况:前苏联时期的摩尔多瓦基础设施较好,独立后,因缺乏维修、缺乏新的投入而显得陈旧落后,这已经成为吸引外资的一个瓶颈。摩尔多瓦通过多方面筹集资金,加大了对铁路、公路、桥梁和港口的建设力度,但资金匮乏仍是制约其发展基础设施的主要障碍。
公路:截止2014年摩尔多瓦公路总里程为16800公里,其中3666公里为国道,其余为区道。67%的国道和75%的区道处于损坏待维修状态。
铁路:铁路在全国的交通运输中占主导地位。摩尔多瓦72%的货物运输依靠铁路。截止2014年全国铁路运营线总长1318公里,年运出货物能力为1380万吨,占外运货物运输量的95%。
空运:摩尔多瓦于1992年2月组建国家航空公司并加入国际航空联盟,2012年7月摩尔多瓦与欧盟正式签署了互相开放空域的协议。有飞往法兰克福、巴黎、伦敦、莫斯科、巴塞罗那、布达佩斯、迪拜、维也纳和布加勒斯特的国际航班。
海运:摩尔多瓦主要有两条河流:普鲁特河和德涅斯特河。普鲁特河全长953公里,在摩尔多瓦境内716公里;德涅斯特河全长1411公里,摩尔多瓦境内640公里。内河航线全长1356公里,全程实现航运。连接摩尔多瓦的许多城市和乡村。

摩尔多瓦港口

chisinau基希讷乌
Beltsy伯尔兹
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