菲律宾海运(简介)
菲律宾(Philippines)共和国,简称菲律宾,位于西太平洋,是东南亚的一个群岛国家,也是一个多民族国家。菲主要分吕宋、米沙鄢和棉兰老三大部分,是东南亚国家联盟(ASEAN)主要成员国,也是亚洲太平洋经济合作组织(APEC)的24成员国之一。菲为发展中国家、新兴工业国家及世界的新兴市场之一,但贫富差距很大。独立至今,菲经历数次经济快速成长。然而政局时常动荡,政府贪污腐败,社会的不安定已成为阻碍其继续发展的一大因素。截至2013年,菲律宾交通以公路和海运为主。铁路不发达,集中在吕宋岛。航空运输主要由国家航空公司经营,各主要岛屿间都有航班。公路总长约20万公里,铁路总长1200公里。其中,公路客运量占运输总量的90%,货运量占运输货运量的65%;水运总长3219公里,共有大小港口数百个,主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等;空运方面,有机场288个,国内航线遍及40多个城市,与30多个国家签订了国际航运协定,主要机场有首都马尼拉的尼诺·阿基诺国际机场、宿务市的马克丹国际机场和达沃机场等。
菲律宾港口
sangi | 桑义 |
aparri | 阿帕里 |
iloilo | 伊洛伊洛 |
bacolod | 巴科洛德 |
isabela | 伊萨贝拉 |
bais | 拜斯 |
菲律宾海运整柜
POL | POD | Carrier | 20' | 40' | 40'H | CLS |
---|---|---|---|---|---|---|
湛江 | 卡加延德奥罗 | CNC | 140 | 0 | 180 | 5 |
湛江 | 宿务 | CNC | 140 | 0 | 180 | 2 |
湛江 | 达沃 | CNC | 140 | 0 | 180 | 5 |
湛江 | 桑托斯将军城 | CNC | 140 | 0 | 180 | 4 |
钦州 | 宿务 | EMC | 190 | 0 | 280 | 6 |
江门 | 马尼拉 | OOCL | 240 | 480 | 480 | 1 |
钦州 | 马尼拉 | SITC | 240 | 380 | 380 | 4 |
珠海 | 马尼拉 | OOCL | 240 | 480 | 480 | 1 |
中山 | 马尼拉 | OOCL | 240 | 480 | 480 | 1 |
江门 | 马尼拉北港 | OOCL | 240 | 480 | 480 | 1 |
菲律宾海运拼箱
POL | POD | Carrier | Price | CLS |
---|---|---|---|---|
珠三角 | 马尼拉 | TSL | -138 | 三 |
珠三角 | 马尼拉 | TSL | -130 | 三 |
珠三角 | 宿务 | WHL | 26 | 三 |
珠三角 | 宿务 | HK-WHL | 29 | 三 |
珠三角 | 达沃 | SZ-WHL/SZ-WHL/HK-IAL | 165 | 五截四开 |
珠三角 | 达沃 | WHL/IAL | 177 | 一截四开 |
菲律宾海运资讯
长荣加大菲律宾航线投入
为了给提供货主更绵密的航运服务,长荣将与正利航业共同投船,开辟中国-菲律宾航线(China-Phil...