PSA通过人工智能创新提高海事弹性

　　PSA和ASTAR高性能计算研究所已经开始了一项为期三年的联合研究计划，以加强新加坡作为一个有弹性的海上中心的地位，并赋予更具适应性和安全性的全球供应链。

　　此次合作将PSA的全球物流专业知识与A*STAR IHPC在先进人工智能、建模和仿真技术方面的能力相结合，以检测中断，评估其对航运运营的下游影响，并提出潜在的风险缓解策略。

　　为了解决这一问题，PSA和A*STAR IHPC正在“基于人工智能的海上运输中断事件挖掘和影响评估”项目下共同开发人工智能模型。

　　通过在不可预见的事件中实现更早的检测和更快的响应，人工智能模型旨在帮助物流提供商、航运公司和港口运营商保持供应链的连续性和运营弹性。

　　该系统从自动识别系统等数据源和其他公开来源中获取数据，以更清晰地了解终端容量和利用率，帮助公司更好地预测和管理中断风险。

　　它还将探索使用大型语言模型来分析非结构化信息，如新闻或法规更新，以补充海事数据。

　　通过将模拟与人工智能驱动的见解相结合，来自受益货主和PSA终端的利益相关者将能够在管理中断时做出更明智的决策。

　　PSA首席数字创新官Neil Wheeldon评论道，与A*STAR IHPC的合作通过深入的研究工作来实现新一代分析解决方案，以释放新的效率，为我们的客户带来切实的价值，并加强他们对创新和合作伙伴关系的承诺，从而加强了PSA的愿景。

　　ASTAR IHPC执行董事苏毅博士补充说，大数据和人工智能有可能改变托运人和解决方案提供商在全球航运网络中管理风险和建立弹性的方式。